باشگاه خبری فراساحل: جمهوری اسلامی ایران بزرگترین ترمینال شناور نفتی جهان با ۲.۲ میلیون بشکه ظرفیت ذخیره‌سازی، بارگیری و تخلیه نفت خام را در آب‌های خلیج‌فارس راه‌اندازی کرد. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از سایت خبری مانا، همزمان با سقوط آزاد قیمت طلای سیاه در بازارهای چهار گوشه جهان ایران با بهر‌برداری از بزرگترین ترمینال شناور نفتی جهان در آب‌های خلیج‌فارس، هزینه‌های تولید، انتقال، تخلیه و بارگیری و صادرات نفت خام خود را کاهش داد. از این رو پس از کاهش قیمت نفت به بشکه‌ای کمتر از ۵۰ دلار، کارشناسان از آن دسته کشورهایی که پائین‌ترین هزینه تولید و صادرات نفت خام را در اختیار دارند به عنوان برندگان بازار فعلی نفت یاد می‌کنند. کشتی نفتکش اف. اس. یو به نام خلیج‌فارس و به عنوان بزرگترین ترمینال شناور نفتی جهان در حالی به عنوان جدیدترین برگ برنده ایران در دوران کاهش شدید قیمت نفت یاد می‌شود که از ظرفیت بیش از دو میلیون و ۲۰۰ هزار ذخیره‌سازی، تخلیه و بارگیری طلای سیاه برخوردار است. این ترمینال غول پیکر در منطقه بهرگان در غرب خلیج‌فارس نصب و راه‌اندازی شده است و مهمترین ماموریت استقرار این ترمینال غول پیکر شناور نفتی ایران در خلیج‌فارس ذخیره‌سازی و صادرات مستقیم نفت برخی از میادین همچون سروش و نوروز است.

ضمن آنکه برای ساخت این کشتی غول پیکر بیش از ۳۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری شده است. سعید حافظی مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره اخیرا با اشاره به آغاز بارگیری نفت خام در شناور صادراتی خلیج‌فارس، گفته است: بارگیری نفت میدان‌های سروش و نوروز در شناور جدید صادراتی خلیج‌فارس آغاز شد و هم‌اکنون روزانه بیش از ٧٠ هزار بشکه نفت خام به این شناور منتقل می‌شود. این مقام مسئول همچنین با بیان این که شناور سورنا فعلا به کار خود ادامه می‌دهد اما تصمیم درباره ادامه فعالیت این شناور در آینده برعهده هیئت مدیره شرکت ملی نفت ایران است، تصریح کرده است: پس از بهره‌برداری و بارگیری شناور خلیج‌فارس، همه نفت شناور سورنا به شناور خلیج‌فارس انتقال یافته و پس از آن برای سورنا تصمیم‌گیری می‌شود. ظرفیت پایانه شناور صادراتی نفت خام خلیج‌فارس ٢,٢ میلیون بشکه و مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم‌های اندازه‌گیری (Metering) است. این شناور که نفت سنگین و ویژه میدان‌های سروش و نوروز را صادر می‌کند از نظر ماشینری و ظرفیت، بالاترین تکنولوژی را دارد.